Lỗi của cờ lê mô-men xoắn điện
Mar 07, 2020
Những hỏng hóc thường gặp của trục cam vặn xoắn điện bao gồm hao mòn bất thường, âm thanh bất thường và gãy xương. Sự hao mòn bất thường thường xảy ra trước khi xảy ra tiếng ồn và gãy xương bất thường.
(1) Trục cam vặn mô-men xoắn điện được đặt gần như ở cuối hệ thống bôi trơn động cơ, do đó tình trạng bôi trơn không lạc quan. Nếu bơm dầu không đủ áp suất cung cấp do thời gian sử dụng quá nhiều, v.v., hoặc đường dẫn dầu bôi trơn bị chặn, dầu bôi trơn không thể chạm vào trục cam của cờ lê mô-men xoắn điện hoặc mô-men xoắn của bu-lông bắt vít quá lớn và dầu bôi trơn không thể đi vào cờ lê mô-men điện gây ra sự hao mòn bất thường của trục cam của cờ lê mô-men xoắn điện.
(2) Sự hao mòn bất thường của trục cam của cờ lê mô-men xoắn điện sẽ làm cho khoảng cách giữa trục cam của cờ lê mô-men xoắn điện và ghế chịu lực tăng lên. Khi trục cam của cờ lê mô-men xoắn điện di chuyển, dịch chuyển trục xảy ra, dẫn đến tiếng ồn bất thường. Sự hao mòn bất thường cũng làm cho khoảng cách giữa cam ổ đĩa và vòi thủy lực tăng lên. Khi cam được kết hợp với vòi thủy lực, một tác động sẽ xảy ra, dẫn đến tiếng ồn bất thường.
(3) Đôi khi xảy ra hỏng hóc nghiêm trọng như gãy trục cam vặn mô-men xoắn điện. Nguyên nhân phổ biến bao gồm phân mảnh tappet thủy lực hoặc hao mòn nghiêm trọng, bôi trơn kém, chất lượng kém của trục cam vặn mô-men xoắn điện và thời gian trục cam mô-men xoắn điện thiết bị vỡ.Wait.
(4) Trong một số trường hợp, sự thất bại của trục cam của cờ lê mô-men xoắn điện là do nguyên nhân của con người, đặc biệt là khi trục cam của cờ lê mô-men xoắn điện không được tháo rời đúng cách khi bảo dưỡng động cơ. Ví dụ, khi tháo rời nắp ổ trục cam mô-men xoắn điện, sử dụng búa để tấn công mạnh hoặc sử dụng tuốc-nơ-vít để tăng áp, hoặc lắp nắp ổ bi ở vị trí sai, vì vậy vỏ ổ trục không khớp với ghế chịu lực, hoặc mô-men xoắn chặt của mang chốt bắt vít quá lớn, vv ..
